Solution for Net-Zero

해상풍력 발전과 탄소중립산업단지를 위한 청정 솔루션을 구현합니다
The technology and experience to enter the global market as a Global Player

지속가능한 미래 구현을 위해 차별화된 탄소중립·도시재생·자원순환 Solution을 제공해
에너지·환경·사회문제를 해결하겠습니다.

Net-Zero 에너지

Net-Zero에너지 사업은 해상풍력 Value Chain의 전문역량과 기술의 내재화에 기반하여, 청정에너지 공급을 통한 에너지 문제를 해결하는 해상풍력 Total Solution Provider를 지향합니다.
국내외 Offshore Wind Energy 분야의 전 영역에 걸친 Solution구체화를 통해 미래 성장 동력을 구축하고자 합니다. 또한 고정식 뿐만 아니라 수심이 깊지만 풍황이 우수한 지역을 활용할 수 있어 최근 각광 받고 있는 부유식 해상풍력발전단지 개발 시장 선점 및 사업분야 확대를 위해 2018년부터 울산 동남해안, 전남지역 해상풍력개발사업의 상업화를 적극적으로 추진하고 있습니다. 더불어 해상풍력 EPCI 수행의 전문성을 확보하기 위해 해상풍력 하부구조물 아시아 1위 기업인 SK오션플랜트*를 인수하여 사업개발-제작-시공-운영에 이르는 Value Chain의 전문화와 기술/인력 내재화를 추진하고 있습니다. 또한, 부유식 전용 항만시설 조성, 한국형 K-부유체 모델 개발 및 상용화 등을 추진하여 사업적 시너지를 추가 확보하고자 합니다.
Net-Zero에너지 사업은 당사의 탄소중립 목표 실현을 위한 중요한 Solution입니다. 글로벌 해상풍력발전 사업자로서 시장을 리딩 할 수 있는 선도적 입지를 조속히 구축하고자 합니다.

해상풍력 Total Solution Provider

SK오션플랜트

SK오션플랜트는 해상풍력 기반 그린수소 밸류체인의 핵심역할을 하는 기업입니다. 1999년 삼강특수공업으로 설립, 이듬해 전량 수입에 의존하던 후육강관을 국산화한 기업으로 잘 알려져 있습니다. 그동안 축적한 후육강관 제조 기술을 기반으로 두꺼운 철판을 용접해 만드는 해상풍력 하부구조물 사업에서도 두각을 나타내고 있습니다. 2020년 국내 최초로 해상풍력 하부구조물 수출에 성공했고 덴마크 오스테드, CIP/COP, 벨기에 얀데눌 등 글로벌 해상풍력 기업에 하부구조물을 성공적으로 공급하는 등 굵직한 글로벌 수주 실적을 이어가고 있습니다. 경남 고성에 93만m2(약 28만1300평) 규모의 야드(생산부지) 및 수출용 대형 바지선이 손쉽게 정박, 하역 가능한 접안부두 등의 핵심 인프라를 갖추고 있으며 약 47만6000평 규모로 세계 최대 수준의 해상풍력 하부구조물 전문 생산 공장 건설도 추진중입니다.

해상풍력 하부구조물 주요 디벨로퍼/발주처

  • 덴마크

  • 노르웨이

  • 영국

  • 벨기에

  • 일본

  • 대만

  • 싱가포르

  • 중국

Net-Zero 컴플렉스

Net-Zero컴플렉스사업은 환경∙에너지 Solution에 기반한 산업단지의 탄소중립화를 통해 환경 문제를 해결하는 미래형 Net-Zero Complex Developer를 지향합니다.
기본적으로 친환경 탄소중립산업단지는 기존 일반산업단지의 사업구조를 변화시켜 순환경제 (탄소중립 + 에너지자립 + 스마트시티 + 자원순환)를 구현하기 위해 당사가 보유한 Solution을 기반으로 ‘The Zero City Developer’를 조성에 중점을 두고 추진 중에 있습니다.
특히 The Zero City로 가는 단계로서, 산업부문의 온실가스 배출량이 압도적으로 높다는 점에 착안하여 당사의 역량을 결집해 탄소중립단지를 구축하고자 합니다.
단지 내 연료전지와 태양광을 포함한 신재생에너지 분산 발전 인프라를 구축하고, 통합 에너지 관리 시스템을 통해 수요 기업에 친환경 전력을 공급하고자 합니다. 지자체 및 중소기업과 협력하여 에너지 자립과 탈탄소화를 주도하기 위한 사업에 착수하여 추진 중에 있습니다.
에너지자립 / 탄소포집 / 자원순환 / 탄소중립표준화공장 개별솔루션을 구체화하여 상용화 가능한 수준으로 발전시켜, 탄소중립에 대한 지자체와 기업의 Needs를 충족하여 입주 기업의 맞춤형 탄소중립 전환 목표를 구현할 수 있도록 하겠습니다.

미래형 Net-Zero Complex Developer

도시재생

도시재생 사업은 이해관계자의 Pain Point에 기반한 환경기초시설 현대화 (Renovation &Modernization) 및 폐기물 자원화를 통해 사회 문제를 해결하는 Green Biz. Developer를 지향합니다.
교통 인프라 중심이던 국내/해외 시장은 생활·산업·노후 인프라 등으로 시장이 확장되고 있으며, 특히 방류수질 강화·시설 노후화 등에 따른 수처리시설과 환경오염문제 해결을 위한 환경시설 분야의 지속적인 성장이 예상되고 있습니다.
이러한 시장 흐름속에서 국내 민자사업 및 대형 해외 PPP 개발 사업과 같은 기존 국·내외 다수의 교통 인프라 사업을 통해 축적한 Know-how와 수행 역량을 기반으로 차별화된 환경 인프라(수처리·폐기물 시설) Biz. Model을 개발하여 국내/해외 친환경 Developer로서의 Biz.영역을 확장하고자 합니다.
이와 더불어 폐기물 자원화와 건설자재의 탄소배출 감축을 위해 친환경 건설 자재 개발 분야를 선도해 나가고 있습니다. 자원순환 기술 중 하나로 당사가 기투자한 KEco-Bar*(폐페트병 원료)는 이미 상용화되어 탄소저감을 위한 철근의 대체재로 활용되고 있습니다. 향 후에도 탄소저감 기술 개발·발굴 등의 적극적인 Value Up을 추진하여 친환경기술을 내재화하고 이를 통해 환경 개발 사업의 Major Player로 성장 할 것입니다.

Green Biz. Developer

케이에코바(KEco-Bar)

GFRP(유리섬유강화플라스틱)에 세계 최초로 폐PET 함침제를 더해 만든 친환경 철근 대체 소재입니다.
KEco Bar는 생산과정에서 고철, 석회석 등을 사용하지 않아 철근 대비 탄소 배출량이 40% 이상 적은 반면, 철근 대비 2배 이상 높은 인장강도를 보유하고 있습니다. GFRP 특성상 녹이 슬지 않아 해안이나 댐 같이 습기가 많은 지역에 사용할 때 역시 안정성을 높일 수 있고, 무게도 철근보다 ¼이상 가벼워 시공에도 용이합니다.
또한, 폐PET를 재활용하고 악취·화재의 원인이 되는 SM(스티렌 모노머)를 제거한 수지를 사용하여 환경 친화성과 작업 안전성을 획기적으로 높인 제품입니다.

  • 하천/항만 국내
    양촌, 용정지구 일반산업단지 조성공사
    발주처
    SK오션플랜트
    공사기간
    2022.12 ~ 2029.09
    규모
    단지조성 1,574,366㎡(매립 840천㎡, 육지 734천㎡) 토공량 13,359천㎥, 유용량 12,797천㎥(반출 56만㎥)
    수행형태
    개발사업
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  • 철도 국내
    강릉-제진 단선전철 제4공구 건설공사
    발주처
    국가철도공단
    공사기간
    2023.04 ~ 2028.07
    규모
    총연장 L=22.436km - 토공 : 4.199km(6구간) - 교량 : 3.140km(8개소) - 터널 : 15.097km(4개소) - 정거장 : 양양정거장, 신호장 : 38신호장
    수행형태
    TK(Turn Key)
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  • 도로/교량 해외
    Norway, Rv.555 The Sotra Connection
    발주처
    NPRA(Norwegian Public Roads Administration)
    공사기간
    2022.03 ~ 2028.06
    규모
    총 연장 약 10km의 왕복 4차선 도로 신설 - 쌍굴 터널 4개소 (4.4km) 외 Ramp 및 자전거 도로 터널 - 현수교 1개소 (총 연장 904m, 주경간 608m, 주탑 144.9m) - 보행자 및 자전거 도로 (14km) - 15 culverts, 24 small bridges, 7 interchanges, utility 이설
    수행형태
    PPP
    자세히 보기
  • 터널/지하 국내
    평택-오송 2복선화 제2공구 건설공사
    발주처
    국가철도공단
    공사기간
    2023.05 ~ 2028.04
    규모
    ㆍ공사연장 L=10km624.95 - 토공 : 20m - 터널 : 10,604.95m - 환기구 : 8개소 - 구난역 1개소 - 병렬급전소 1개소
    수행형태
    TK
    자세히 보기
  • 단지/택지 국내
    용인 반도체 클러스터 일반산업단지
    발주처
    용인일반산업단지㈜
    공사기간
    2022.04 ~ 2027.02
    규모
    면 적 : 126만평(4,153천㎡) 도 로 : 확장(2차로 → 6차로), 신설 7.1km(4차로 5.3km, 6차로 1.8km)
    수행형태
    제3섹터 개발방식(민관 공동출자 개발)
    자세히 보기
  • 철도 국내
    동탄~인덕원 복선전철 제1공구 및 월곶~판교
    발주처
    국가철도공단
    공사기간
    2021.05 ~ 2026.04
    규모
    - 통합정거장 1개소 - 터널 (동인구간 : 2.34km, 월판구간 : 0.47km) - 환기구 2개소
    수행형태
    TK
    자세히 보기
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